SHULZ Morning Train To Vyborg
- Precio regular
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$2.034.475,00 - Precio regular
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- Precio de venta
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$2.034.475,00
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Si alguna vez anduviste en bici por San Petersburgo, seguro sabés que si te tomás el tren hasta Vyborg, en una hora y media te podés meter de lleno en la naturaleza mágica del Istmo de Carelia. Bosques de pinos, rocas de granito, kilómetros de caminos de grava sin alma. Lo mejor es arrancar temprano para aprovechar todo el día al aire libre.
Morning Train To Vyborg es nuestra primera bicicleta que se puede llamar touring de verdad. Con su vaina trasera más larga para llevar alforjas en la parrilla trasera, el rango de cambios más amplio de toda nuestra línea, una postura cómoda y un look clásico pero a la vez rudo, todo esto es una buena excusa para pedirle al jefe un día libre el lunes y pasar el finde con dos noches de campamento en el medio del campo.
Especificaciones
- Altura recomendada: 159–173 cm (talle S), 170–185 cm (talle M), 183–195 cm (talle L)
- Peso máximo soportado: hasta 120 kg
- Peso de la bici sin embalaje: 15 kg
- Medidas del embalaje: 145 × 79 × 23 cm (0,27 m³)
- Peso con embalaje: 19 kg
- Cuadro: Cr-Mo 4130, tubos con tratamiento térmico, 3 soportes para portabidones, soporte de cambio reemplazable, soporte para parrilla, pintura electrostática, tratamiento anticorrosivo
- Horquilla: Cr-Mo 4130, rígida, soporte para parrilla y portabidón
- Cubiertas admitidas: 29 × 2,2″ con guardabarros / 29 × 2,4″ sin guardabarros
- Rodado: 29″
- Llanta: doble aluminio, 32 rayos, aptas para tubeless
- Cubo delantero: aluminio, 100 mm, eje 12 mm, rodamientos sellados industriales, montaje para disco de 6 tornillos
- Cubo trasero: aluminio, 142 mm, eje 12 mm, rodamientos sellados industriales, para cassette, montaje para disco de 6 tornillos
- Cubiertas: WTB Ranger 29 × 2,25″, apta para tubeless, cámara con válvula tipo bici
- Presión recomendada: 30 – 45 psi
- Velocidades: 20
- Cambio trasero: SHIMANO Cues RD-U6020
- Cambio delantero: SHIMANO Cues FD-U6000-M
- Manetas de cambio: triger SHIMANO Cues SL-U6000
- Bielas: aluminio PROWHEEL MPL-501-TT, platos 36/22 dientes
- Piñón trasero: cassette SHIMANO Cues CS-LG300-10 11–39 dientes
- Cadena: 11 velocidades, KMC X11, 1/2″ × 11/128″
- Caja de pedalier: 73 mm, rodamientos sellados industriales, tipo Hollowtech II
- Pedales: plataforma plástica
- Freno delantero: disco mecánico TEKTRO MD-M300 Aries, rotor de 180 mm
- Freno trasero: disco mecánico TEKTRO MD-M300 Aries, rotor de 160 mm
- Manetas de freno: TEKTRO ML-520, para 2 dedos
- Tipo de cableado: externo
- Potencia: aluminio forjado, 40 × 31,8 mm, -12°
- Juego de dirección: NECO H282, rosca libre, copas externas, rodamientos sellados industriales
- Manubrio: aluminio, segmentado, elevación 55 mm, retroceso 24°, ancho 800 mm
- Puños: goma, sin fijación
- Sillín: VELO VL-1A65 260 × 135 mm, con relleno de gel
- Tija: aluminio, largo 350 mm, diámetro 27,2 mm
- Incluye: catadióptricos

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